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    • 調節閥的理想流量特性是在調節閥前后壓差不變的情況下得到的。在實際使用中,調節閥是安裝在工藝管道上,除了閥門外還串聯有其它設備及管道阻力,在并聯管道中一般裝有旁路。因此,調節閥前后壓差是變化的,在這種情況下,調節閥的相對開度與相對流量之間的關系稱為工作流量特性。
    • 由于串聯管道存在壓力,其阻力損失與通過管道的流量成平方關系,因此,當系統兩端總壓差一定時,隨著通過管道流量的增大,串聯管道的阻力損失也增大,這樣使調節閥上的壓差就減小,引起流量特性變化,理想流量特性就成為工作流量特性。調節閥全開時壓差與系統總壓差的比值,用S值表示。
    • 1.當S=1時,即管道阻力損失為零,系統的總壓差全部降落在調節閥上,實際工作特性與理想特性是一致的。
    • 2.隨著S的減小,即管道阻力損失增加,使系統的總壓差降落在管道上的壓差增加,調節閥全開時的流量減小,調節閥的可調比縮小。
    • 3.隨著S的減小,流量特性曲線發生很大的畸變,成為一系列向上拱的曲線。理想直線特性趨向于快開特性,理想等百分比特性趨向于直線特性,使小開度放大系數增加,大開度時放大系數減少,造成小開度時調節不穩定,大開度時調節遲鈍,嚴重影響自動調節系統的調節質量。
    • 因此,在實際使用中,一般希望S值最小不低于0.3~0.5.在現場使用中,當調節閥選的過大時,或生產處于非滿負荷狀態時,必然使調節閥工作在小開度。有時,為了提高工作點位置,使調節閥有一定的開度,往往就把工藝閥門關小一些,以增加管道阻力,使調節閥的流量降低,從表面看,調節閥有較大位移,但實際上由于管道阻力的增加使S值下降,使流量特性發生畸變,從而造成調節質量的惡化。

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